| 型號 | 電源 | 減速比 | 方向 | 安裝方式 | ||
型號 PT02 | 電源 1/4HP(0.25kW) | 減速比 5、10、20 | 方向 MCR | 安裝方式 A | 加入詢價車 | |
型號 PT02 | 電源 1/2HP(0.4kW) | 減速比 5、10、20 | 方向 MCR | 安裝方式 A | 加入詢價車 | |
型號 PT02 | 電源 1/4HP(0.25kW) | 減速比 5、10、20 | 方向 MCL | 安裝方式 A | 加入詢價車 | |
型號 PT02 | 電源 1/2HP(0.4kW) | 減速比 5、10、20 | 方向 MCL | 安裝方式 A | 加入詢價車 | |
型號 PT02 | 電源 1/4HP(0.25kW) | 減速比 5、10、20 | 方向 MDR | 安裝方式 A | 加入詢價車 | |
型號 PT02 | 電源 1/2HP(0.4kW) | 減速比 5、10、20 | 方向 MDR | 安裝方式 A | 加入詢價車 | |
型號 PT02 | 電源 1/4HP(0.25kW) | 減速比 5、10、20 | 方向 MDL | 安裝方式 A | 加入詢價車 | |
型號 PT02 | 電源 1/2HP(0.4kW) | 減速比 5、10、20 | 方向 MDL | 安裝方式 A | 加入詢價車 | |
型號 PT02 | 電源 1/4HP(0.25kW) | 減速比 5、10、20 | 方向 MCR | 安裝方式 B | 加入詢價車 | |
型號 PT02 | 電源 1/2HP(0.4kW) | 減速比 5、10、20 | 方向 MCR | 安裝方式 B | 加入詢價車 | |
型號 PT02 | 電源 1/2HP(0.4kW) | 減速比 5、10、20 | 方向 MCL | 安裝方式 B | 加入詢價車 | |
型號 PT02 | 電源 1/4HP(0.25kW) | 減速比 5、10、20 | 方向 MDR | 安裝方式 B | 加入詢價車 | |
型號 PT02 | 電源 1/2HP(0.4kW) | 減速比 5、10、20 | 方向 MDR | 安裝方式 B | 加入詢價車 | |
型號 PT02 | 電源 1/4HP(0.25kW) | 減速比 5、10、20 | 方向 MDL | 安裝方式 B | 加入詢價車 | |
型號 PT02 | 電源 1/2HP(0.4kW) | 減速比 5、10、20 | 方向 MDL | 安裝方式 B | 加入詢價車 | |
型號 PT02 | 電源 1/4HP(0.25kW) | 減速比 5、10、20 | 方向 MCR | 安裝方式 C | 加入詢價車 | |
型號 PT02 | 電源 1/2HP(0.4kW) | 減速比 5、10、20 | 方向 MCR | 安裝方式 C | 加入詢價車 | |
型號 PT02 | 電源 1/4HP(0.25kW) | 減速比 5、10、20 | 方向 MCL | 安裝方式 C | 加入詢價車 | |
型號 PT02 | 電源 1/2HP(0.4kW) | 減速比 5、10、20 | 方向 MCL | 安裝方式 C | 加入詢價車 | |
型號 PT02 | 電源 1/4HP(0.25kW) | 減速比 5、10、20 | 方向 MDR | 安裝方式 C | 加入詢價車 | |
型號 PT02 | 電源 1/2HP(0.4kW) | 減速比 5、10、20 | 方向 MDR | 安裝方式 C | 加入詢價車 | |
型號 PT02 | 電源 1/4HP(0.25kW) | 減速比 5、10、20 | 方向 MDL | 安裝方式 C | 加入詢價車 | |
型號 PT02 | 電源 1/2HP(0.4kW) | 減速比 5、10、20 | 方向 MDL | 安裝方式 C | 加入詢價車 | |
型號 PT02 | 電源 1/4HP(0.25kW) | 減速比 5、10、20 | 方向 MCR | 安裝方式 D | 加入詢價車 | |
型號 PT02 | 電源 1/2HP(0.4kW) | 減速比 5、10、20 | 方向 MCR | 安裝方式 D | 加入詢價車 | |
型號 PT02 | 電源 1/4HP(0.25kW) | 減速比 5、10、20 | 方向 MCL | 安裝方式 D | 加入詢價車 | |
型號 PT02 | 電源 1/2HP(0.4kW) | 減速比 5、10、20 | 方向 MCL | 安裝方式 D | 加入詢價車 | |
型號 PT02 | 電源 1/4HP(0.25kW) | 減速比 5、10、20 | 方向 MDR | 安裝方式 D | 加入詢價車 | |
型號 PT02 | 電源 1/2HP(0.4kW) | 減速比 5、10、20 | 方向 MDR | 安裝方式 D | 加入詢價車 | |
型號 PT02 | 電源 1/4HP(0.25kW) | 減速比 5、10、20 | 方向 MDL | 安裝方式 D | 加入詢價車 | |
型號 PT02 | 電源 1/2HP(0.4kW) | 減速比 5、10、20 | 方向 MDL | 安裝方式 D | 加入詢價車 | |
型號 PT02 | 電源 1/4HP(0.25kW) | 減速比 5、10、20 | 方向 MCR | 安裝方式 E | 加入詢價車 | |
型號 PT02 | 電源 1/2HP(0.4kW) | 減速比 5、10、20 | 方向 MCR | 安裝方式 E | 加入詢價車 | |
型號 PT02 | 電源 1/4HP(0.25kW) | 減速比 5、10、20 | 方向 MCL | 安裝方式 E | 加入詢價車 | |
型號 PT02 | 電源 1/2HP(0.4kW) | 減速比 5、10、20 | 方向 MCL | 安裝方式 E | 加入詢價車 | |
型號 PT02 | 電源 1/4HP(0.25kW) | 減速比 5、10、20 | 方向 MDR | 安裝方式 E | 加入詢價車 | |
型號 PT02 | 電源 1/2HP(0.4kW) | 減速比 5、10、20 | 方向 MDR | 安裝方式 E | 加入詢價車 | |
型號 PT02 | 電源 1/4HP(0.25kW) | 減速比 5、10、20 | 方向 MDL | 安裝方式 E | 加入詢價車 | |
型號 PT02 | 電源 1/2HP(0.4kW) | 減速比 5、10、20 | 方向 MDL | 安裝方式 E | 加入詢價車 | |
型號 PT02 | 電源 1/4HP(0.25kW) | 減速比 5、10、20 | 方向 MCR | 安裝方式 F | 加入詢價車 | |
型號 PT02 | 電源 1/2HP(0.4kW) | 減速比 5、10、20 | 方向 MCR | 安裝方式 F | 加入詢價車 | |
型號 PT02 | 電源 1/4HP(0.25kW) | 減速比 5、10、20 | 方向 MCL | 安裝方式 F | 加入詢價車 | |
型號 PT02 | 電源 1/2HP(0.4kW) | 減速比 5、10、20 | 方向 MCL | 安裝方式 F | 加入詢價車 | |
型號 PT02 | 電源 1/4HP(0.25kW) | 減速比 5、10、20 | 方向 MDR | 安裝方式 F | 加入詢價車 | |
型號 PT02 | 電源 1/2HP(0.4kW) | 減速比 5、10、20 | 方向 MDR | 安裝方式 F | 加入詢價車 | |
型號 PT02 | 電源 1/4HP(0.25kW) | 減速比 5、10、20 | 方向 MDL | 安裝方式 F | 加入詢價車 | |
型號 PT02 | 電源 1/2HP(0.4kW) | 減速比 5、10、20 | 方向 MDL | 安裝方式 F | 加入詢價車 | |
型號 PT02 | 電源 1/4HP(0.25kW) | 減速比 5、10、20 | 方向 MCL | 安裝方式 B | 加入詢價車 | |
型號 PT03 | 電源 1/2HP(0.4kW) | 減速比 6、12、24 | 方向 MCR | 安裝方式 A | 加入詢價車 | |
型號 PT03 | 電源 1/2HP(0.4kW) | 減速比 6、12、24 | 方向 MCL | 安裝方式 A | 加入詢價車 | |
型號 PT03 | 電源 1/2HP(0.4kW) | 減速比 6、12、24 | 方向 MDR | 安裝方式 A | 加入詢價車 | |
型號 PT03 | 電源 1/2HP(0.4kW) | 減速比 6、12、24 | 方向 MDL | 安裝方式 A | 加入詢價車 | |
型號 PT03 | 電源 1/2HP(0.4kW) | 減速比 6、12、24 | 方向 MCR | 安裝方式 B | 加入詢價車 | |
型號 PT03 | 電源 1/2HP(0.4kW) | 減速比 6、12、24 | 方向 MCL | 安裝方式 B | 加入詢價車 | |
型號 PT03 | 電源 1/2HP(0.4kW) | 減速比 6、12、24 | 方向 MDR | 安裝方式 B | 加入詢價車 | |
型號 PT03 | 電源 1/2HP(0.4kW) | 減速比 6、12、24 | 方向 MDL | 安裝方式 B | 加入詢價車 | |
型號 PT03 | 電源 1/2HP(0.4kW) | 減速比 6、12、24 | 方向 MCR | 安裝方式 C | 加入詢價車 | |
型號 PT03 | 電源 1/2HP(0.4kW) | 減速比 6、12、24 | 方向 MCL | 安裝方式 C | 加入詢價車 | |
型號 PT03 | 電源 1/2HP(0.4kW) | 減速比 6、12、24 | 方向 MDR | 安裝方式 C | 加入詢價車 | |
型號 PT03 | 電源 1/2HP(0.4kW) | 減速比 6、12、24 | 方向 MDL | 安裝方式 C | 加入詢價車 | |
型號 PT03 | 電源 1/2HP(0.4kW) | 減速比 6、12、24 | 方向 MCR | 安裝方式 D | 加入詢價車 | |
型號 PT03 | 電源 1/2HP(0.4kW) | 減速比 6、12、24 | 方向 MCL | 安裝方式 D | 加入詢價車 | |
型號 PT03 | 電源 1/2HP(0.4kW) | 減速比 6、12、24 | 方向 MDR | 安裝方式 D | 加入詢價車 | |
型號 PT03 | 電源 1/2HP(0.4kW) | 減速比 6、12、24 | 方向 MDL | 安裝方式 D | 加入詢價車 | |
型號 PT03 | 電源 1/2HP(0.4kW) | 減速比 6、12、24 | 方向 MCR | 安裝方式 E | 加入詢價車 | |
型號 PT03 | 電源 1/2HP(0.4kW) | 減速比 6、12、24 | 方向 MCL | 安裝方式 E | 加入詢價車 | |
型號 PT03 | 電源 1/2HP(0.4kW) | 減速比 6、12、24 | 方向 MDR | 安裝方式 E | 加入詢價車 | |
型號 PT03 | 電源 1/2HP(0.4kW) | 減速比 6、12、24 | 方向 MDL | 安裝方式 E | 加入詢價車 | |
型號 PT03 | 電源 1/2HP(0.4kW) | 減速比 6、12、24 | 方向 MCR | 安裝方式 F | 加入詢價車 | |
型號 PT03 | 電源 1/2HP(0.4kW) | 減速比 6、12、24 | 方向 MCL | 安裝方式 F | 加入詢價車 | |
型號 PT03 | 電源 1/2HP(0.4kW) | 減速比 6、12、24 | 方向 MDR | 安裝方式 F | 加入詢價車 | |
型號 PT03 | 電源 1/2HP(0.4kW) | 減速比 6、12、24 | 方向 MDL | 安裝方式 F | 加入詢價車 | |
型號 PT05 | 電源 1/2HP(0.4kW) | 減速比 6、12、24 | 方向 MCR | 安裝方式 A | 加入詢價車 | |
型號 PT05 | 電源 1/2HP(0.4kW) | 減速比 6、12、24 | 方向 MCL | 安裝方式 A | 加入詢價車 | |
型號 PT05 | 電源 1/2HP(0.4kW) | 減速比 6、12、24 | 方向 MDR | 安裝方式 A | 加入詢價車 | |
型號 PT05 | 電源 1/2HP(0.4kW) | 減速比 6、12、24 | 方向 MDL | 安裝方式 A | 加入詢價車 | |
型號 PT05 | 電源 1/2HP(0.4kW) | 減速比 6、12、24 | 方向 MCR | 安裝方式 B | 加入詢價車 | |
型號 PT05 | 電源 1/2HP(0.4kW) | 減速比 6、12、24 | 方向 MCL | 安裝方式 B | 加入詢價車 | |
型號 PT05 | 電源 1/2HP(0.4kW) | 減速比 6、12、24 | 方向 MDR | 安裝方式 B | 加入詢價車 | |
型號 PT05 | 電源 1/2HP(0.4kW) | 減速比 6、12、24 | 方向 MDL | 安裝方式 B | 加入詢價車 | |
型號 PT05 | 電源 1/2HP(0.4kW) | 減速比 6、12、24 | 方向 MCR | 安裝方式 C | 加入詢價車 | |
型號 PT05 | 電源 1/2HP(0.4kW) | 減速比 6、12、24 | 方向 MCL | 安裝方式 C | 加入詢價車 | |
型號 PT05 | 電源 1/2HP(0.4kW) | 減速比 6、12、24 | 方向 MDR | 安裝方式 C | 加入詢價車 | |
型號 PT05 | 電源 1/2HP(0.4kW) | 減速比 6、12、24 | 方向 MDL | 安裝方式 C | 加入詢價車 | |
型號 PT05 | 電源 1/2HP(0.4kW) | 減速比 6、12、24 | 方向 MCR | 安裝方式 D | 加入詢價車 | |
型號 PT05 | 電源 1/2HP(0.4kW) | 減速比 6、12、24 | 方向 MCL | 安裝方式 D | 加入詢價車 | |
型號 PT05 | 電源 1/2HP(0.4kW) | 減速比 6、12、24 | 方向 MDR | 安裝方式 D | 加入詢價車 | |
型號 PT05 | 電源 1/2HP(0.4kW) | 減速比 6、12、24 | 方向 MDL | 安裝方式 D | 加入詢價車 | |
型號 PT05 | 電源 1/2HP(0.4kW) | 減速比 6、12、24 | 方向 MCR | 安裝方式 E | 加入詢價車 | |
型號 PT05 | 電源 1/2HP(0.4kW) | 減速比 6、12、24 | 方向 MCL | 安裝方式 E | 加入詢價車 | |
型號 PT05 | 電源 1/2HP(0.4kW) | 減速比 6、12、24 | 方向 MDR | 安裝方式 E | 加入詢價車 | |
型號 PT05 | 電源 1/2HP(0.4kW) | 減速比 6、12、24 | 方向 MDL | 安裝方式 E | 加入詢價車 | |
型號 PT05 | 電源 1/2HP(0.4kW) | 減速比 6、12、24 | 方向 MCR | 安裝方式 F | 加入詢價車 | |
型號 PT05 | 電源 1/2HP(0.4kW) | 減速比 6、12、24 | 方向 MCL | 安裝方式 F | 加入詢價車 | |
型號 PT05 | 電源 1/2HP(0.4kW) | 減速比 6、12、24 | 方向 MDR | 安裝方式 F | 加入詢價車 | |
型號 PT05 | 電源 1/2HP(0.4kW) | 減速比 6、12、24 | 方向 MDL | 安裝方式 F | 加入詢價車 | |
型號 PT10 | 電源 1HP(0.75kW) | 減速比 8、16、32 | 方向 MCR | 安裝方式 A | 加入詢價車 | |
型號 PT10 | 電源 2HP(1.5kW) | 減速比 8、16、32 | 方向 MCR | 安裝方式 A | 加入詢價車 | |
型號 PT10 | 電源 1HP(0.75kW) | 減速比 8、16、32 | 方向 MCL | 安裝方式 A | 加入詢價車 | |
型號 PT10 | 電源 2HP(1.5kW) | 減速比 8、16、32 | 方向 MCL | 安裝方式 A | 加入詢價車 | |
型號 PT10 | 電源 1HP(0.75kW) | 減速比 8、16、32 | 方向 MDR | 安裝方式 A | 加入詢價車 | |
型號 PT10 | 電源 2HP(1.5kW) | 減速比 8、16、32 | 方向 MDR | 安裝方式 A | 加入詢價車 | |
型號 PT10 | 電源 1HP(0.75kW) | 減速比 8、16、32 | 方向 MDL | 安裝方式 A | 加入詢價車 | |
型號 PT10 | 電源 2HP(1.5kW) | 減速比 8、16、32 | 方向 MDL | 安裝方式 A | 加入詢價車 | |
型號 PT10 | 電源 1HP(0.75kW) | 減速比 8、16、32 | 方向 MCR | 安裝方式 B | 加入詢價車 | |
型號 PT10 | 電源 2HP(1.5kW) | 減速比 8、16、32 | 方向 MCR | 安裝方式 B | 加入詢價車 | |
型號 PT10 | 電源 1HP(0.75kW) | 減速比 8、16、32 | 方向 MCL | 安裝方式 B | 加入詢價車 | |
型號 PT10 | 電源 2HP(1.5kW) | 減速比 8、16、32 | 方向 MCL | 安裝方式 B | 加入詢價車 | |
型號 PT10 | 電源 1HP(0.75kW) | 減速比 8、16、32 | 方向 MDR | 安裝方式 B | 加入詢價車 | |
型號 PT10 | 電源 2HP(1.5kW) | 減速比 8、16、32 | 方向 MDR | 安裝方式 B | 加入詢價車 | |
型號 PT10 | 電源 1HP(0.75kW) | 減速比 8、16、32 | 方向 MDL | 安裝方式 B | 加入詢價車 | |
型號 PT10 | 電源 2HP(1.5kW) | 減速比 8、16、32 | 方向 MDL | 安裝方式 B | 加入詢價車 | |
型號 PT10 | 電源 1HP(0.75kW) | 減速比 8、16、32 | 方向 MCR | 安裝方式 C | 加入詢價車 | |
型號 PT10 | 電源 1HP(0.75kW) | 減速比 8、16、32 | 方向 MCR | 安裝方式 C | 加入詢價車 | |
型號 PT10 | 電源 1HP(0.75kW) | 減速比 8、16、32 | 方向 MCL | 安裝方式 C | 加入詢價車 | |
型號 PT10 | 電源 2HP(1.5kW) | 減速比 8、16、32 | 方向 MCL | 安裝方式 C | 加入詢價車 | |
型號 PT10 | 電源 1HP(0.75kW) | 減速比 8、16、32 | 方向 MDR | 安裝方式 C | 加入詢價車 | |
型號 PT10 | 電源 2HP(1.5kW) | 減速比 8、16、32 | 方向 MDR | 安裝方式 C | 加入詢價車 | |
型號 PT10 | 電源 1HP(0.75kW) | 減速比 8、16、32 | 方向 MDL | 安裝方式 C | 加入詢價車 | |
型號 PT10 | 電源 2HP(1.5kW) | 減速比 8、16、32 | 方向 MDL | 安裝方式 C | 加入詢價車 | |
型號 PT10 | 電源 1HP(0.75kW) | 減速比 8、16、32 | 方向 MCR | 安裝方式 D | 加入詢價車 | |
型號 PT10 | 電源 2HP(1.5kW) | 減速比 8、16、32 | 方向 MCR | 安裝方式 D | 加入詢價車 | |
型號 PT10 | 電源 1HP(0.75kW) | 減速比 8、16、32 | 方向 MCL | 安裝方式 D | 加入詢價車 | |
型號 PT10 | 電源 2HP(1.5kW) | 減速比 8、16、32 | 方向 MCL | 安裝方式 D | 加入詢價車 | |
型號 PT10 | 電源 1HP(0.75kW) | 減速比 8、16、32 | 方向 MDR | 安裝方式 D | 加入詢價車 | |
型號 PT10 | 電源 2HP(1.5kW) | 減速比 8、16、32 | 方向 MDR | 安裝方式 D | 加入詢價車 | |
型號 PT10 | 電源 1HP(0.75kW) | 減速比 8、16、32 | 方向 MDL | 安裝方式 D | 加入詢價車 | |
型號 PT10 | 電源 2HP(1.5kW) | 減速比 8、16、32 | 方向 MDL | 安裝方式 D | 加入詢價車 | |
型號 PT10 | 電源 1HP(0.75kW) | 減速比 8、16、32 | 方向 MCR | 安裝方式 E | 加入詢價車 | |
型號 PT10 | 電源 2HP(1.5kW) | 減速比 8、16、32 | 方向 MCR | 安裝方式 E | 加入詢價車 | |
型號 PT10 | 電源 1HP(0.75kW) | 減速比 8、16、32 | 方向 MCL | 安裝方式 E | 加入詢價車 | |
型號 PT10 | 電源 2HP(1.5kW) | 減速比 8、16、32 | 方向 MCL | 安裝方式 E | 加入詢價車 | |
型號 PT10 | 電源 1HP(0.75kW) | 減速比 8、16、32 | 方向 MDR | 安裝方式 E | 加入詢價車 | |
型號 PT10 | 電源 2HP(1.5kW) | 減速比 8、16、32 | 方向 MDR | 安裝方式 E | 加入詢價車 | |
型號 PT10 | 電源 1HP(0.75kW) | 減速比 8、16、32 | 方向 MDL | 安裝方式 E | 加入詢價車 | |
型號 PT10 | 電源 2HP(1.5kW) | 減速比 8、16、32 | 方向 MDL | 安裝方式 E | 加入詢價車 | |
型號 PT10 | 電源 1HP(0.75kW) | 減速比 8、16、32 | 方向 MCR | 安裝方式 F | 加入詢價車 | |
型號 PT10 | 電源 2HP(1.5kW) | 減速比 8、16、32 | 方向 MCR | 安裝方式 F | 加入詢價車 | |
型號 PT10 | 電源 1HP(0.75kW) | 減速比 8、16、32 | 方向 MCL | 安裝方式 F | 加入詢價車 | |
型號 PT10 | 電源 2HP(1.5kW) | 減速比 8、16、32 | 方向 MCL | 安裝方式 F | 加入詢價車 | |
型號 PT10 | 電源 1HP(0.75kW) | 減速比 8、16、32 | 方向 MDR | 安裝方式 F | 加入詢價車 | |
型號 PT10 | 電源 2HP(1.5kW) | 減速比 8、16、32 | 方向 MDR | 安裝方式 F | 加入詢價車 | |
型號 PT10 | 電源 1HP(0.75kW) | 減速比 8、16、32 | 方向 MDL | 安裝方式 F | 加入詢價車 | |
型號 PT10 | 電源 1HP(0.75kW) | 減速比 8、16、32 | 方向 MDL | 安裝方式 F | 加入詢價車 | |
型號 PT15 | 電源 1HP(0.75kW) | 減速比 8、16、32 | 方向 MCR | 安裝方式 A | 加入詢價車 | |
型號 PT15 | 電源 2HP(1.5kW) | 減速比 8、16、32 | 方向 MCR | 安裝方式 A | 加入詢價車 | |
型號 PT15 | 電源 1HP(0.75kW) | 減速比 8、16、32 | 方向 MCL | 安裝方式 A | 加入詢價車 | |
型號 PT15 | 電源 2HP(1.5kW) | 減速比 8、16、32 | 方向 MCL | 安裝方式 A | 加入詢價車 | |
型號 PT15 | 電源 1HP(0.75kW) | 減速比 8、16、32 | 方向 MDR | 安裝方式 A | 加入詢價車 | |
型號 PT15 | 電源 2HP(1.5kW) | 減速比 8、16、32 | 方向 MDR | 安裝方式 A | 加入詢價車 | |
型號 PT15 | 電源 1HP(0.75kW) | 減速比 8、16、32 | 方向 MDL | 安裝方式 A | 加入詢價車 | |
型號 PT15 | 電源 2HP(1.5kW) | 減速比 8、16、32 | 方向 MDL | 安裝方式 A | 加入詢價車 | |
型號 PT15 | 電源 1HP(0.75kW) | 減速比 8、16、32 | 方向 MCR | 安裝方式 B | 加入詢價車 | |
型號 PT15 | 電源 2HP(1.5kW) | 減速比 8、16、32 | 方向 MCR | 安裝方式 B | 加入詢價車 | |
型號 PT15 | 電源 1HP(0.75kW) | 減速比 8、16、32 | 方向 MCL | 安裝方式 B | 加入詢價車 | |
型號 PT15 | 電源 2HP(1.5kW) | 減速比 8、16、32 | 方向 MCL | 安裝方式 B | 加入詢價車 | |
型號 PT15 | 電源 1HP(0.75kW) | 減速比 8、16、32 | 方向 MDR | 安裝方式 B | 加入詢價車 | |
型號 PT15 | 電源 2HP(1.5kW) | 減速比 8、16、32 | 方向 MDR | 安裝方式 B | 加入詢價車 | |
型號 PT15 | 電源 1HP(0.75kW) | 減速比 8、16、32 | 方向 MDL | 安裝方式 B | 加入詢價車 | |
型號 PT15 | 電源 2HP(1.5kW) | 減速比 8、16、32 | 方向 MDL | 安裝方式 B | 加入詢價車 | |
型號 PT15 | 電源 1HP(0.75kW) | 減速比 8、16、32 | 方向 MCR | 安裝方式 C | 加入詢價車 | |
型號 PT15 | 電源 2HP(1.5kW) | 減速比 8、16、32 | 方向 MCR | 安裝方式 C | 加入詢價車 | |
型號 PT15 | 電源 1HP(0.75kW) | 減速比 8、16、32 | 方向 MCL | 安裝方式 C | 加入詢價車 | |
型號 PT15 | 電源 2HP(1.5kW) | 減速比 8、16、32 | 方向 MCL | 安裝方式 C | 加入詢價車 | |
型號 PT15 | 電源 1HP(0.75kW) | 減速比 8、16、32 | 方向 MDR | 安裝方式 C | 加入詢價車 | |
型號 PT15 | 電源 2HP(1.5kW) | 減速比 8、16、32 | 方向 MDR | 安裝方式 C | 加入詢價車 | |
型號 PT15 | 電源 1HP(0.75kW) | 減速比 8、16、32 | 方向 MDL | 安裝方式 C | 加入詢價車 | |
型號 PT15 | 電源 2HP(1.5kW) | 減速比 8、16、32 | 方向 MDL | 安裝方式 C | 加入詢價車 | |
型號 PT15 | 電源 1HP(0.75kW) | 減速比 8、16、32 | 方向 MCR | 安裝方式 D | 加入詢價車 | |
型號 PT15 | 電源 2HP(1.5kW) | 減速比 8、16、32 | 方向 MCR | 安裝方式 D | 加入詢價車 | |
型號 PT15 | 電源 1HP(0.75kW) | 減速比 8、16、32 | 方向 MCL | 安裝方式 D | 加入詢價車 | |
型號 PT15 | 電源 2HP(1.5kW) | 減速比 8、16、32 | 方向 MCL | 安裝方式 D | 加入詢價車 | |
型號 PT15 | 電源 1HP(0.75kW) | 減速比 8、16、32 | 方向 MDR | 安裝方式 D | 加入詢價車 | |
型號 PT15 | 電源 2HP(1.5kW) | 減速比 8、16、32 | 方向 MDR | 安裝方式 D | 加入詢價車 | |
型號 PT15 | 電源 1HP(0.75kW) | 減速比 8、16、32 | 方向 MDL | 安裝方式 D | 加入詢價車 | |
型號 PT15 | 電源 2HP(1.5kW) | 減速比 8、16、32 | 方向 MDL | 安裝方式 D | 加入詢價車 | |
型號 PT15 | 電源 1HP(0.75kW) | 減速比 8、16、32 | 方向 MCR | 安裝方式 E | 加入詢價車 | |
型號 PT15 | 電源 2HP(1.5kW) | 減速比 8、16、32 | 方向 MCR | 安裝方式 E | 加入詢價車 | |
型號 PT15 | 電源 1HP(0.75kW) | 減速比 8、16、32 | 方向 MCL | 安裝方式 E | 加入詢價車 | |
型號 PT15 | 電源 2HP(1.5kW) | 減速比 8、16、32 | 方向 MCL | 安裝方式 E | 加入詢價車 | |
型號 PT15 | 電源 1HP(0.75kW) | 減速比 8、16、32 | 方向 MDR | 安裝方式 E | 加入詢價車 | |
型號 PT15 | 電源 2HP(1.5kW) | 減速比 8、16、32 | 方向 MDR | 安裝方式 E | 加入詢價車 | |
型號 PT15 | 電源 1HP(0.75kW) | 減速比 8、16、32 | 方向 MDL | 安裝方式 E | 加入詢價車 | |
型號 PT15 | 電源 2HP(1.5kW) | 減速比 8、16、32 | 方向 MDL | 安裝方式 E | 加入詢價車 | |
型號 PT15 | 電源 1HP(0.75kW) | 減速比 8、16、32 | 方向 MCR | 安裝方式 F | 加入詢價車 | |
型號 PT15 | 電源 2HP(1.5kW) | 減速比 8、16、32 | 方向 MCR | 安裝方式 F | 加入詢價車 | |
型號 PT15 | 電源 1HP(0.75kW) | 減速比 8、16、32 | 方向 MCL | 安裝方式 F | 加入詢價車 | |
型號 PT15 | 電源 2HP(1.5kW) | 減速比 8、16、32 | 方向 MCL | 安裝方式 F | 加入詢價車 | |
型號 PT15 | 電源 1HP(0.75kW) | 減速比 8、16、32 | 方向 MDR | 安裝方式 F | 加入詢價車 | |
型號 PT15 | 電源 2HP(1.5kW) | 減速比 8、16、32 | 方向 MDR | 安裝方式 F | 加入詢價車 | |
型號 PT15 | 電源 1HP(0.75kW) | 減速比 8、16、32 | 方向 MDL | 安裝方式 F | 加入詢價車 | |
型號 PT15 | 電源 2HP(1.5kW) | 減速比 8、16、32 | 方向 MDL | 安裝方式 F | 加入詢價車 | |
型號 PT20 | 電源 2HP(1.5kW) | 減速比 10、20、40 | 方向 MCR | 安裝方式 A | 加入詢價車 | |
型號 PT20 | 電源 2HP(1.5kW) | 減速比 10、20、40 | 方向 MCL | 安裝方式 A | 加入詢價車 | |
型號 PT20 | 電源 2HP(1.5kW) | 減速比 10、20、40 | 方向 MDR | 安裝方式 A | 加入詢價車 | |
型號 PT20 | 電源 2HP(1.5kW) | 減速比 10、20、40 | 方向 MDL | 安裝方式 A | 加入詢價車 | |
型號 PT20 | 電源 2HP(1.5kW) | 減速比 10、20、40 | 方向 MCR | 安裝方式 B | 加入詢價車 | |
型號 PT20 | 電源 2HP(1.5kW) | 減速比 10、20、40 | 方向 MCL | 安裝方式 B | 加入詢價車 | |
型號 PT20 | 電源 2HP(1.5kW) | 減速比 10、20、40 | 方向 MDR | 安裝方式 B | 加入詢價車 | |
型號 PT20 | 電源 2HP(1.5kW) | 減速比 10、20、40 | 方向 MDL | 安裝方式 B | 加入詢價車 | |
型號 PT20 | 電源 2HP(1.5kW) | 減速比 10、20、40 | 方向 MCR | 安裝方式 C | 加入詢價車 | |
型號 PT20 | 電源 2HP(1.5kW) | 減速比 10、20、40 | 方向 MCL | 安裝方式 C | 加入詢價車 | |
型號 PT20 | 電源 2HP(1.5kW) | 減速比 10、20、40 | 方向 MDR | 安裝方式 C | 加入詢價車 | |
型號 PT20 | 電源 2HP(1.5kW) | 減速比 10、20、40 | 方向 MDL | 安裝方式 C | 加入詢價車 | |
型號 PT20 | 電源 2HP(1.5kW) | 減速比 10、20、40 | 方向 MCR | 安裝方式 D | 加入詢價車 | |
型號 PT20 | 電源 2HP(1.5kW) | 減速比 10、20、40 | 方向 MCL | 安裝方式 D | 加入詢價車 | |
型號 PT20 | 電源 2HP(1.5kW) | 減速比 10、20、40 | 方向 MDR | 安裝方式 D | 加入詢價車 | |
型號 PT20 | 電源 2HP(1.5kW) | 減速比 10、20、40 | 方向 MDL | 安裝方式 D | 加入詢價車 | |
型號 PT20 | 電源 2HP(1.5kW) | 減速比 10、20、40 | 方向 MCR | 安裝方式 E | 加入詢價車 | |
型號 PT20 | 電源 2HP(1.5kW) | 減速比 10、20、40 | 方向 MCL | 安裝方式 E | 加入詢價車 | |
型號 PT20 | 電源 2HP(1.5kW) | 減速比 10、20、40 | 方向 MDR | 安裝方式 E | 加入詢價車 | |
型號 PT20 | 電源 2HP(1.5kW) | 減速比 10、20、40 | 方向 MDL | 安裝方式 E | 加入詢價車 | |
型號 PT20 | 電源 2HP(1.5kW) | 減速比 10、20、40 | 方向 MCR | 安裝方式 F | 加入詢價車 | |
型號 PT20 | 電源 2HP(1.5kW) | 減速比 10、20、40 | 方向 MCL | 安裝方式 F | 加入詢價車 | |
型號 PT20 | 電源 2HP(1.5kW) | 減速比 10、20、40 | 方向 MDR | 安裝方式 F | 加入詢價車 | |
型號 PT20 | 電源 2HP(1.5kW) | 減速比 10、20、40 | 方向 MDL | 安裝方式 F | 加入詢價車 | |
型號 PT30 | 電源 3HP(2.2kW) | 減速比 12、18、36 | 方向 MCR | 安裝方式 A | 加入詢價車 | |
型號 PT30 | 電源 3HP(2.2kW) | 減速比 12、18、36 | 方向 MCL | 安裝方式 A | 加入詢價車 | |
型號 PT30 | 電源 3HP(2.2kW) | 減速比 12、18、36 | 方向 MDR | 安裝方式 A | 加入詢價車 | |
型號 PT30 | 電源 3HP(2.2kW) | 減速比 12、18、36 | 方向 MDL | 安裝方式 A | 加入詢價車 | |
型號 PT30 | 電源 3HP(2.2kW) | 減速比 12、18、36 | 方向 MCR | 安裝方式 B | 加入詢價車 | |
型號 PT30 | 電源 3HP(2.2kW) | 減速比 12、18、36 | 方向 MCL | 安裝方式 B | 加入詢價車 | |
型號 PT30 | 電源 3HP(2.2kW) | 減速比 12、18、36 | 方向 MDR | 安裝方式 B | 加入詢價車 | |
型號 PT30 | 電源 3HP(2.2kW) | 減速比 12、18、36 | 方向 MDL | 安裝方式 B | 加入詢價車 | |
型號 PT30 | 電源 3HP(2.2kW) | 減速比 12、18、36 | 方向 MCR | 安裝方式 C | 加入詢價車 | |
型號 PT30 | 電源 3HP(2.2kW) | 減速比 12、18、36 | 方向 MCL | 安裝方式 C | 加入詢價車 | |
型號 PT30 | 電源 3HP(2.2kW) | 減速比 12、18、36 | 方向 MDR | 安裝方式 C | 加入詢價車 | |
型號 PT30 | 電源 3HP(2.2kW) | 減速比 12、18、36 | 方向 MDL | 安裝方式 C | 加入詢價車 | |
型號 PT30 | 電源 3HP(2.2kW) | 減速比 12、18、36 | 方向 MCR | 安裝方式 D | 加入詢價車 | |
型號 PT30 | 電源 3HP(2.2kW) | 減速比 12、18、36 | 方向 MCL | 安裝方式 D | 加入詢價車 | |
型號 PT30 | 電源 3HP(2.2kW) | 減速比 12、18、36 | 方向 MDR | 安裝方式 D | 加入詢價車 | |
型號 PT30 | 電源 3HP(2.2kW) | 減速比 12、18、36 | 方向 MDL | 安裝方式 D | 加入詢價車 | |
型號 PT30 | 電源 3HP(2.2kW) | 減速比 12、18、36 | 方向 MCR | 安裝方式 E | 加入詢價車 | |
型號 PT30 | 電源 3HP(2.2kW) | 減速比 12、18、36 | 方向 MCL | 安裝方式 E | 加入詢價車 | |
型號 PT30 | 電源 3HP(2.2kW) | 減速比 12、18、36 | 方向 MDR | 安裝方式 E | 加入詢價車 | |
型號 PT30 | 電源 3HP(2.2kW) | 減速比 12、18、36 | 方向 MDL | 安裝方式 E | 加入詢價車 | |
型號 PT30 | 電源 3HP(2.2kW) | 減速比 12、18、36 | 方向 MCR | 安裝方式 F | 加入詢價車 | |
型號 PT30 | 電源 3HP(2.2kW) | 減速比 12、18、36 | 方向 MCL | 安裝方式 F | 加入詢價車 | |
型號 PT30 | 電源 3HP(2.2kW) | 減速比 12、18、36 | 方向 MDR | 安裝方式 F | 加入詢價車 | |
型號 PT30 | 電源 3HP(2.2kW) | 減速比 12、18、36 | 方向 MDL | 安裝方式 F | 加入詢價車 | |
型號 PT30Y | 電源 3HP(2.2kW) | 減速比 12、18、36 | 方向 MCR | 安裝方式 A | 加入詢價車 | |
型號 PT30Y | 電源 3HP(2.2kW) | 減速比 12、18、36 | 方向 MCL | 安裝方式 A | 加入詢價車 | |
型號 PT30Y | 電源 3HP(2.2kW) | 減速比 12、18、36 | 方向 MDR | 安裝方式 A | 加入詢價車 | |
型號 PT30Y | 電源 3HP(2.2kW) | 減速比 12、18、36 | 方向 MDL | 安裝方式 A | 加入詢價車 | |
型號 PT30Y | 電源 3HP(2.2kW) | 減速比 12、18、36 | 方向 MCR | 安裝方式 B | 加入詢價車 | |
型號 PT30Y | 電源 3HP(2.2kW) | 減速比 12、18、36 | 方向 MCL | 安裝方式 B | 加入詢價車 | |
型號 PT30Y | 電源 3HP(2.2kW) | 減速比 12、18、36 | 方向 MDR | 安裝方式 B | 加入詢價車 | |
型號 PT30Y | 電源 3HP(2.2kW) | 減速比 12、18、36 | 方向 MDL | 安裝方式 B | 加入詢價車 | |
型號 PT30Y | 電源 3HP(2.2kW) | 減速比 12、18、36 | 方向 MCR | 安裝方式 C | 加入詢價車 | |
型號 PT30Y | 電源 3HP(2.2kW) | 減速比 12、18、36 | 方向 MCL | 安裝方式 C | 加入詢價車 | |
型號 PT30Y | 電源 3HP(2.2kW) | 減速比 12、18、36 | 方向 MDR | 安裝方式 C | 加入詢價車 | |
型號 PT30Y | 電源 3HP(2.2kW) | 減速比 12、18、36 | 方向 MDL | 安裝方式 C | 加入詢價車 | |
型號 PT30Y | 電源 3HP(2.2kW) | 減速比 12、18、36 | 方向 MCR | 安裝方式 D | 加入詢價車 | |
型號 PT30Y | 電源 3HP(2.2kW) | 減速比 12、18、36 | 方向 MCL | 安裝方式 D | 加入詢價車 | |
型號 PT30Y | 電源 3HP(2.2kW) | 減速比 12、18、36 | 方向 MDR | 安裝方式 D | 加入詢價車 | |
型號 PT30Y | 電源 3HP(2.2kW) | 減速比 12、18、36 | 方向 MDL | 安裝方式 D | 加入詢價車 | |
型號 PT30Y | 電源 3HP(2.2kW) | 減速比 12、18、36 | 方向 MCR | 安裝方式 E | 加入詢價車 | |
型號 PT30Y | 電源 3HP(2.2kW) | 減速比 12、18、36 | 方向 MCL | 安裝方式 E | 加入詢價車 | |
型號 PT30Y | 電源 3HP(2.2kW) | 減速比 12、18、36 | 方向 MDR | 安裝方式 E | 加入詢價車 | |
型號 PT30Y | 電源 3HP(2.2kW) | 減速比 12、18、36 | 方向 MDL | 安裝方式 E | 加入詢價車 | |
型號 PT30Y | 電源 3HP(2.2kW) | 減速比 12、18、36 | 方向 MCR | 安裝方式 F | 加入詢價車 | |
型號 PT30Y | 電源 3HP(2.2kW) | 減速比 12、18、36 | 方向 MCL | 安裝方式 F | 加入詢價車 | |
型號 PT30Y | 電源 3HP(2.2kW) | 減速比 12、18、36 | 方向 MDR | 安裝方式 F | 加入詢價車 | |
型號 PT30Y | 電源 3HP(2.2kW) | 減速比 12、18、36 | 方向 MDL | 安裝方式 F | 加入詢價車 | |
型號 PT50 | 電源 7.5HP(5.5kW) | 減速比 10、20、40 | 方向 MCR | 安裝方式 A | 加入詢價車 | |
型號 PT50 | 電源 7.5HP(5.5kW) | 減速比 10、20、40 | 方向 MCL | 安裝方式 A | 加入詢價車 | |
型號 PT50 | 電源 7.5HP(5.5kW) | 減速比 10、20、40 | 方向 MDR | 安裝方式 A | 加入詢價車 | |
型號 PT50 | 電源 7.5HP(5.5kW) | 減速比 10、20、40 | 方向 MDL | 安裝方式 A | 加入詢價車 | |
型號 PT50 | 電源 7.5HP(5.5kW) | 減速比 10、20、40 | 方向 MCR | 安裝方式 B | 加入詢價車 | |
型號 PT50 | 電源 7.5HP(5.5kW) | 減速比 10、20、40 | 方向 MCL | 安裝方式 B | 加入詢價車 | |
型號 PT50 | 電源 7.5HP(5.5kW) | 減速比 10、20、40 | 方向 MDR | 安裝方式 B | 加入詢價車 | |
型號 PT50 | 電源 7.5HP(5.5kW) | 減速比 10、20、40 | 方向 MDL | 安裝方式 B | 加入詢價車 | |
型號 PT50 | 電源 7.5HP(5.5kW) | 減速比 10、20、40 | 方向 MCR | 安裝方式 C | 加入詢價車 | |
型號 PT50 | 電源 7.5HP(5.5kW) | 減速比 10、20、40 | 方向 MCL | 安裝方式 C | 加入詢價車 | |
型號 PT50 | 電源 7.5HP(5.5kW) | 減速比 10、20、40 | 方向 MDR | 安裝方式 C | 加入詢價車 | |
型號 PT50 | 電源 7.5HP(5.5kW) | 減速比 10、20、40 | 方向 MDL | 安裝方式 C | 加入詢價車 | |
型號 PT50 | 電源 7.5HP(5.5kW) | 減速比 10、20、40 | 方向 MCR | 安裝方式 D | 加入詢價車 | |
型號 PT50 | 電源 7.5HP(5.5kW) | 減速比 10、20、40 | 方向 MCL | 安裝方式 D | 加入詢價車 | |
型號 PT50 | 電源 7.5HP(5.5kW) | 減速比 10、20、40 | 方向 MDR | 安裝方式 D | 加入詢價車 | |
型號 PT50 | 電源 7.5HP(5.5kW) | 減速比 10、20、40 | 方向 MDL | 安裝方式 D | 加入詢價車 |
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